Istnieje wiele modeli wingów, ale co jakiś czas pojawia się nowy, który zmienia status quo i sprawia, że ludzie mówią: wreszcie.

To, co zaczęło się jako eksperyment mający na celu sprawdzenie, ile wagi zespół R&D może zredukować, aby stworzyć proste, funkcjonalne skrzydło, zakończyło się produktem, który wszystkich zaskoczył. Skrzydło, które jest wyjątkowo lekkie, a jednocześnie łatwe do spakowania do bardzo małych rozmiarów, szybko stało się wyborem wielu członków zespołu Cabrinha, szczególnie tych, którzy chcą wypłynąć na wingu pod wiatr, spakować sprzęt i wracać na downwindzie.

Ale dlaczego na tym poprzestać. Wiele cech, które sprawiają, że jest to tak proste, lekkie i wszechstronne skrzydło do codziennego użytku, sprawiły również, że projektanci zdali sobie sprawę z potencjału tego modelu dla najmłodszych riderów. To lekkie skrzydło daje dzieciom produkt, którego potrzebują, aby nie tylko rozpocząć swoją przygodę ze sportem, ale także rozwijać swoje umiejętności; największym wyzwaniem będzie próba trzymania go z dala od rąk rodziców w wietrzne dni.

Profil projektu:

Pompowana krawędź natarcia o wysokiej sztywności, wysoko reaktywny profl dihedral o wysokiej stabilności i sile nośnej, średnie aspect ratio i wygięta poprzeczka

Mocne strony

WYSOKI KĄT ROZWARCIA

AER ma duży kąt rozwarcia (dihedral), co znacznie poprawia jego stabilność podczas jazdy na wiatr i reaktywność na polecenia ridera

PEŁNY PROFIL NA CAŁEJ ROZPIĘTOŚCI

Pełny profil, głębszy w centralnej części, zwiększa moc w dolnym zakresie, co ułatwia wejście w lewitację w warunkach granicznych

TO NIE ZABAWKA

Małe rozmiary zostały zaprojektowane nie tylko dla mniejszych riderów, ale także do użycia przez cięższe osoby w silnym wietrze

CONVEX STRUT

Podgięta poprzeczka Convex Strut zapewnia sztywne i reaktywne połączenie między riderem, a wingiem

20/20 VISION

Wyrafinowany układ oknien, biegnący równolegle do poprzeczek, wykonany z odpornego na warunki atmosferyczne TPU, zapewnia lepszą widoczność podczas jazdy

TWIST TIPÓW

Dopasowana do powierzchni charakterystyka skrętu pomaga utrzymać podobny feeling i responsywność winga niezależnie od wybranego rozmiaru

Cechy szczególne

Progresywny skręt końcówek skrzydeł dla płynnego generowania mocyLekki panel rozkładający moc na krawędzi spływu dla zwiększonej efektywności w górnym zakresieProfil winga generujący moc do przodu ze zwiększonym obciążeniem na przedniej ręceWygięta poprzeczka poprawia sztywność ramy i podparcie czaszy w sekcji krawędzi spływuUkład paneli Load Path zapewnia efektywny rozkład sił na czaszyUltralekkie półsztywne uchwytyPółsztywny uchwyt na przodzie winga z łatą chroniącą przed przetarciamiOsobne pompowane komory tuby głównej i poprzeczkiWzmocniona konstrukcja szwu zamykającego tuby z UHMPWE o dużej wytrzymałościDacron o wysokiej wytrzymałości zapewnia doskonałą stabilność ramy
Poszycie Nano RipstopWzmocnienie z materiału 2-ply w centralnej części poprawia stabilność profiluWysoki kąt rozwarcia (dihedral) skrzydła zapewniający doskonałą stabilność na ostrych kursach, reaktywne prowadzenie i zrównoważoną elastyczność.Ultralekkie balony w tubachNano Ripstop – Najwyższy poziom wydajności można osiągnąć tylko wtedy, gdy rozwiazania projektowe są wspierane przez stabilny i reaktywny materiał poszycia. Nano Ripstop zapewnia wyjątkową trwałość, sztywność i czas powrotu do pierwotnego kształtu.Uchwyty wagi piórkowej – Superlekkie uchwyty pomagają zmniejszyć wagę winga, ale także ułatwiają pakowanie przed downwindowymi zjazdami z wiatrem.Dual Airlock – Dwa zawory Airlock dają możliwość dostosowania ciśnienia w poprzeczce i tubie głównej do rozmiaru skrzydłaTE load distributor – Zwiększa trwałość skrzydła, jednocześnie pomaga w rozkładzie napięcia skrzydła na krawędzi spływu. Materiał odporny na ścieranie zapobiega uszkodzeniom, szczególnie gdy skrzydło spoczywa na lądzie.

Style selector

Zawartość zestawu

Wing AerPokrowiec na wingaZestaw łatek