Wing foiling to sport, który ewoluuje w tak zawrotnym tempie, że potrzebne jest skrzydło, które nadąży za tempem rozwoju dyscypliny i pozwoli przesuwać granice tego co możliwe.

Znany z niesamowitego zakresu wiatru i lekkości, Vision powraca w wersji 04. Zwiększona moc w dolnym zakresie w mniejszych rozmiarach, udoskonalony przepływ powietrza i najlżejsze skrzydła na słaby wiatr na rynku sprawiają, że nowy Vision jest najbardziej wszechstronnym modelem na rynku.

Dla wysokich i niskich, od rekreacyjnego zwiedzania akwenu po potężne fale. Na słaby wiatr i huragan. Vision to idealne uzupełnienie każdego quivera.

PROFIL KONSTRUKCJI:

Wysoka sztywność popowanej krawędzi natarcia, Wysoce reaktywny kąt rozwarcia o potężnym lifcie, Średnie aspect ratio i podgięta poprzeczka.

Pokaż cały opis

Mocne strony

Duża rozwartość skrzydła

Vision ma największą rozwartość (Dihedral) w gamie Cabrinha, co znacznie poprawia stabilność podczas jazdy na wiatr oraz „flagowania”, a także reaktywność.

Podgięta poprzeczka

Kątowa konstrukcja poprzeczki w Vision zapewnia sztywniejsze i bardziej reaktywne połączenie między riderem a skrzydłem.

20/20 Vision

Przemyślany układ okien biegnący równolegle wzdłuż poprzeczki, wykonany z odpornego na warunki atmosferyczne TPU, zapewnia lepszą widoczność podczas jazdy

Pełny profil airfoil

Optymalny profil na całej rozpiętości skrzydła zwiększa moc w dolnym zakresie, pomagając wzbić się w powietrze przy minimalnym wysiłku również w słabym wietrze

Rozmiar ma znaczenie

Małe rozmiary błyszczą w silnym wietrze ze względu na niesamowitą reaktywność, podczas gdy większe 6/7/8 m2 zostały zaprojektowane z myślą o lżejszych wiatrach, abyś mógł pływać, gdy większość siedzi na plaży

Skręt tipów

Zoptymalizowany skręt końcówek winga jest precyzyjnie dostosowany do rozmiaru i pomaga utrzymać przewidywalne i responsywne prowadzenie bez względu na rozmiar skrzydła

Cechy szczególne

NANO RIPSTOP

Nano Ripstop to materiał o gramaturze 55 g/m2 z 3 mm siatką rip stop. Materiał micro rip stop w połączeniu z nowo opracowaną powłoką dał 2-krotny wzrost wytrzymałości czaszy na rozdarcie. Większa gęstość włókien rip stop zwiększa ilość „komórek” w danym panelu.

UCHWYTY KĄTOWE KEYLOCK

Specjalnie wzmacniane punkty mocowania blokują
kompozytowe uchwyty, eliminując jakikolwiek obrót w punkcie połączenia. W efekcie uzyskano najbardziej sztywną, bezpośrednią w kontroli winga konstrukcję rączek.

2 x SPRINT VALVE

Dwa zawory Sprint łączące rozpórkę z tubą główną (krawędzią natarcia) umożliwiają szybszy przepływ powietrza, aby pomóc zarówno w nadmuchiwaniu, jak i składaniu winga.

TRAILING EDGE LOAD DISTRIBUTOR

Specjalny łącznik na końcu poprzeczki rozkłada obciążenie krawędzi spływu, co zwiększa trwałość skrzydła, jednocześnie optymalizując pracę krawędzi spływu. Materiał odporny na ścieranie chroni konstrukcję winga, gdy skrzydło spoczywa na lądzie.

PRZEDNI UCHWYT PURE IMPULSE V2

Przednia rączka została wykonana z materiału kompozytowego. Nowy uchwyt Pure Impulse zapewnia najbardziej bezpośrednią kontrolę i obsługę winga „w spoczynku” na rynku. Ruch nadgarstka natychmiast przekłada się na pracę winga.

20/20 VISION

Nowe rozmieszczenie okien w wingach Mantis i Vision pozwala na zwiększenie zakresu widoczności nie tylko przed, ale także za tobą, aby poprawić Twoją orientację w przestrzeni podczas jazdy po prostej, na fali i w zwrotach.

POPRZECZKA CONVEX

Nowa kątowa poprzeczka zapewnia nie tylko zwiększoną wytrzymałość i sztywność, ale także pozwala na dłuższą linię połączenia między rozpórką a czaszą, zapewniając czysty, w pełni napięty profil przy każdym kącie ustawienia winga względem wiatru.