Po sukcesie modelu 2024 Flight EVO, główne prace w modelu 2025 zostały skupione wokół stabilności i optymalizacji aerodynamicznej.

W modelu 2025 aspect ratio zostało jeszcze bardziej zwiększone. Długość bomu i szerokość głowicy zostały zmniejszone, aby znacznie poprawić osiągi, a twist liku wolnego również został delikatnie zmodyfikowany.

Zwiększono skręt w dolnej części firany, co zapewnia niesamowite przyspieszenie w szkwałach, podczas gdy bardziej napięta głowica utrzymuje zestaw na optymalnym torze, gdy wiatr uderza, zapobiegając unoszeniu się nosa i umożliwiając przełożenie całej dodatkowej mocy bezpośrednio na prędkość.

Kieszeń masztowa została dodatkowo poszerzona, aby zwiększyć obszar dwuwarstwowego profilu. Poprawia to wydajność przepływu powietrza i, co ważniejsze, znacznie zwiększa stabilność profilu.

Wszystkie listwy są wykonane z włókna węglowego, co zmniejsza wagę i stabilizuje profil żagla.

Mocne strony

Bezkompromisowe osiągi

RS:Flight jest w pełni skoncentrowany na prędkości na trasie wyścigu, zapewniając ogromną moc i doskonałą stabilność

Zoptymalizowany do foila

Zaprojektowany wyłącznie z myślą o ściganiu na foilu, RS:Flight wykorzystuje cechy konstrukcyjne, które nie są możliwe do zastosowania w żaglach do pływania z finem ze względu na potrzebę lepszej amortyzacji wiatru i fali

Sztywny profil

Dzięki 7-listwowej (6 listew w 4.3 i 4.9), 4-kamberowej konstrukcji RS:Flight jest super stabilny, zapewniając doskonałe prowadzenie w warunkach przeżaglowania

Aerodynamiczna perfekcja

Zastosowanie zaawansowanych metod CFD pozwoliło projektantom zoptymalizować przepływ powietrza w stopniu nieosiągalnym tradycyjnymi metodami

Cechy szczególne

Przezroczyste okno Ultra Clear – Lekki i wyjątkowo przejrzysty materiał okna.Dwie pozycje remizki rogu szotowegoRóg szotowy z Lite skin Aramid – Niezwykle wytrzymały, odporny na ścieranie i lekki materiał.Poczwórne panele przy maszcie – 4 poziomy materiału kieszeni masztowej zapewniają optymalny rozkład potężnych naprężeń w tym kluczowym dla osiągów żagla obszarze. Taka konstrukcja pozwala na bardzo mocne napięcie żagla po maszcie i gwarantuje optymalną aerodynamikę krawędzi natarcia.Kształt High Aspect – Kształt RS:Flight ma znacznie wyższe aspect ratio RS:Racing. Większa długość po maszcie i skrócony bom pozwalają żaglowi na maksymalne wykorzystanie każdego podmuchu wiatru i poprawiają maksymalną prędkość w stosunku do wiatru oraz łatwość żeglugi z wiatrem i na wiatr.Mocne naprężenie krawędzi spływu – Ponieważ pływając z foilem lecisz nad chopem, nie jest on aż tak dużym problemem jak przy surfowaniu z finem. RS:Flight został zaprojektowany z większym napięciem liku wolnego niż żagle slalomowe. Zwiększa to przyspieszenie i wydajność oraz pozwala na użycie mniejszego żagla.Nowoczesne materiały liku przedniego i rogu halsowego – Materiały Taffeta i Lite skin Aramid, niestosowane wcześniej w żaglach race, pozwoliły projektantom poprawić trwałość i zwiększyć odporność na rozciąganie, aby stworzyć jeszcze bardziej responsywny i konkurencyjny żagiel regatowy.Carbonowe usztywnienia krawędzi natarcia – Specjalne żebra zostały naszyte w górnej części kieszeni masztowej stabilizując profil wokół listew, na których nie ma kamberów. Poprawia to stabilność i wydajność zmniejszając opór oraz gwarantuje poprawną rotację.